Notă: Închei cu aceste povestiri seria de 3 articole despre autostop, articole în care am cuprins cam tot ce ai nevoie să știi la drum:
1. Prezentare generală, motive, ce câștigi din această experiență
2. Cum faci autostopul? Metodele pe care le practic eu în diverse situații, în România sau pe autostrăzi
3. Întâmplări trăite pe drum (articolul acesta)

După primele 2 părți pe tema autostopului, spre că o parte dintre voi vedeți puțin altfel această metodă alternativă de transport. Aici voi prezenta câteva întâmplări trăite de mine în călătoriile cu autostopul. Probabil momente care m-au marcat, că ce e banal nu merită spus. Numai bune de spus nepoților.

Cazul 1. Vin din Franța, ajung ușor la granița cu Italia. Citește mai departe

Share and Enjoy !

0Shares
0 0

Notă: Textul acesta face parte dintr-o serie de 3 articole detaliate despre autostop, articole în care am cuprins cam tot ce ai nevoie să știi la drum:
1. Prezentare generală, motive, ce câștigi din această experiență
2. Cum faci autostopul? Metodele pe care le practic eu în diverse situații, în România sau pe autostrăzi (articolul acesta)
3. Întâmplări trăite pe drum

După ce am prezentat câteva dintre motivele care te pot convinge să încerci mersul cu autostop-ul, urmează o descriere pas cu pas e procesului. Cum printr-un comentariu la partea 1 Mihai cerea sfaturi, voi încerca să îi răspund și lui pentru călătoria lui cu autostopul de la București la Viena în cadrul articolului, cred că e o rută destul de comună pentru a fi de folos și altora.

Mersul la ocazie are la bază un lucru: încrederea.

Citește mai departe

Share and Enjoy !

0Shares
0 0

Update, 23 februarie 2012: Simt nevoia de a explica ce înțeleg eu prin autostop. Austostopul este un schimb, un ajutor reciproc, o negociere în urma căreia ambele părți câștigă. Vreau să fie clar acest lucru și sunt convins că în marea majoritatea a situațiilor, chiar așa se întâmplă. Presa a preluat idei despre autostop, dar nu doar o dată am văzut mesajul acesta lipsind. Între șofer și călătorul autostopist trebuie să fie la mijloc un grad considerabil de respect. Călătorule, nu uita acest lucru! Aceeași rugăminte o am și pentru stimabilii șoferi care citesc aceste rânduri.
Este singura metodă prin care despărțirea va lăsa un gust plăcut celor doi. Vreau să rămân cu amintirea unui om interesant care are o poveste, de la care poate am învățat ceva sau căruia i-am împărtășit unele experiențe noi, un stil de viață mai puțin văzut și împreună am câștigat câteva minute-ore plăcute!

Închei pledoaria mea prin a-ți dori spor la citit!

Notă: din cauză că articolul este foarte lung, l-am spart în 3 părți, acesta fiind primul articol din serie:
1. Prezentare generală, motive, ce câștigi din această experiență (articolul acesta)
2. Cum? Metodele pe care le practic eu în diverse situații, în România sau pe autostrăzi
3. Întâmplări trăite pe drum

Citește mai departe

Share and Enjoy !

0Shares
0 0

Update:

Între timp am scris, zic eu,

cel mai complet ghid despre autostop din România

Este împărțit în 3, să pot cuprinde cât mai bine atât teoria, cât și practica.

  • Partea 1: Prezentare, argumente, ce poți câștiga dacă practici autostopul
  • Partea a 2-a: Practic. Cum fac eu, metodele mele.
  • Partea a 3-a: Întâmplări deosebite în practica mea de autostopist. Å¢i se pot întâmpla și ție, citește-le!
  • Văd desupra de căsuța de căutare un număr de kilometri. Parcă săptămâna trecută era alt număr acolo, ce s-a întâmplat? Vă răspund simplu: contorizez numărul de kilometri parcurși în călătorile mele. Adică dacă azi intri s-ar putea să fie 108 000 de kilometri, iar în câteva zile să fie mai mult. La data scrierii acestui articol aveam parcurși 108 170 de km, fiind „adunați” atât în România (majoritatea), cât și în restul Europei (alte 16 țări).

    Chiar asa de mult?
    Raspunsul este Da! :) Și metoda de transport la care am contorizat este autostopul.

    Citește mai departe

    Share and Enjoy !

    0Shares
    0 0