Plimbare în portul turistic din Constanța

De ceva timp mă gândeam la un articol prin care să vă arăt că litoralul românesc nu e nicidecum așa prost precum ați crede, cu igrasie și pereți gălbejiți de trecerea timpului, dar și că litoralul bulgăreasc nu e așa bun cum vi-l închipuiți, cu roz și floricele peste tot. Prejudecățile au ajuns prea puternice, iar cei care nu au mai fost la noi de o veșnicie le stimulează. Adevărul este că serviciile și condițiile de pe litoralul românesc s-au îmbunătățit fantastic de mult în ultimii ani. Cine vrea calitate, are deja Ț locuri de cea mai bună calitate. Haideți să vedem concret cum am trăit eu în ultimele săptămâni atât experiența românească, cât și pe cea bulgărească. Iar dacă nu sunteți de acord cu mine, nu dați cu parul, ci lăsați dinjos un comentariu cu tot cu argumente, așa cum fac și eu aici.

Citește mai departe

Călărețul trac pe subdiviziunea Leva, Stotinki

Recent am fost în Bulgaria alături de câțiva jurnaliști români și am vizitat o parte dintre locurile preferate de turiști în țara de la sud de Dunăre. A fost o experiență grozavă care mi-a arătat pe de-o parte că bulgarii sunt buni, dar și că imaginea idealizată a litoralului bulgăresc are bube. Destule, dar o să revin în curând la tema aceasta. Chiar dacă ajung relativ des cu turiști în Bulgaria, pot spune că aveam nevoie să văd mai în profunzime această țară. Și deși bănuiam acest lucru, acum sunt convins de faptul că ei își creează o imagine de neam puternic, cu rădăcini străvechi. Să vorbim în continuare despre identitatea unei nații, plecând de la exemplul Bulgariei.

Citește mai departe

Dunărea la apus

De când m-am mutat în București am realizat că foarte puțini călători din această zonă ajung în sud-vestul țării. Și e păcat, zona respectivă oferă o multitudine de obiective, unul mai interesant ca altul. Vă ofer o variantă de circuit spre Clisura Dunării, cu o mulțime de obiective de văzut și pe traseu.

Citește mai departe

Statuia lui Ion Heliade Rădulescu (Piața Universității)

Dacă deja v-am povestit despre Zodiac și prezența lui în București, vreau să continui seria cu primul episod destinat statuilor din București. Foarte puțină lume se mai uită la ele, și mai puțini le cunosc poveștile sau pe cei care sunt reprezentați. Statuile din București pot fi în sine o atracție, așa că vă invit să urmărim 16 dintre acestea, alături de câteva informații ușor de digerat la fiecare dintre ele.

Citește mai departe

Un frumos caluț pur sânge arab de la Herghelia Mangalia

Rasa de cai numită pur sânge arab este cea mai veche rasă de cai din lume. Cărțile de specialitate vorbesc despre o vechime de 3500, chiar 4000 de ani. Există mai multe legende foarte frumoase legate de calul acesta. Vă invit să aflăm aceste povești chiar la el acasă, în Herghelia de la Mangalia, cea despre care ar trebui să știți că găzduiește aproximativ 450 de cai pur sânge arabi. Să urmărim aceste legende.

Citește mai departe

Pe urmele zodiacului - Kilometrul zero al Bucureștiului

În București am găsit trei locuri în care apare Zodiacul. Da, cel cu 12 zodii, cele care ne dictează, zică-se, destinul. Vă invit să facem o scurtă călătorie pe urmele zodiacului, a celor douăsprezece semne care hotărăsc în ce direcție merge soarta noastră. În acest tur vom vedea Blocul Zodiac, Kilometrul Zero al Bucureștiului și Fântâna Zodiac.

Citește mai departe

Noaptea muzeelor 2014, ghid de supraviețuire

Nu mai e un secret că în noaptea de 17 mai orașele vor fi pline ochi. Ca orice popor responsabil și dornic de a se culturaliza, românii vor ieși din casă și vor căuta muzeele patriei. Lucru bun. Vreau să vă ajut să supraviețuiți și să vă bucurați cât mai mult de noaptea muzeelor 2014.

Citește mai departe

Viaductul Jitin și placa turnată la fața locului

Între Oravița și Anina găsim cea mai veche cale ferată montană din Sud-Estul Europei, o minunăție tehnică care străbate un peisaj mirific. Aproape toată Calea Ferată Oravița – Anina este realizată din tunele, poduri, străpungeri în stâncă. Vă invit pe viaductele și prin tunelele acestei linii ferate care de-a lungul anilor a cucerit atâtea inimi. Este singurul tren în care două ore vor părea prea scurte, ele nu ajung pentru a admira superbul peisaj.
Citește mai departe