Arată și altora
  •   
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Situația actuală: Bucureștiul e unul dintre foarte puținele (dacă nu chiar singurul) oraș capitală din Europa care nu dispune de transport de noapte. Și din acest punct de vedere eu îmi păstrez părerea că e un oraș anti-turistic. Turistul care vine din Europa (majoritatea pe la noi) e obișnuit să găsească hărți cu orașul, hărți simple și logice cu mijloacele de transport, un mesaj unic și consecvent pe linia turistică, unul care să spună: „suntem aici să vă ajutăm, veniți mai des în București”.

Într-un articol de prin 2008, când RATB-ul studia introducerea acestui tip de transport am citit că argumentele lor de a nu îl introduce atunci a fost faptul că nu e rentabil. Mă tot întreb, în alte orașe europene, cum de e rentabil? Sau dacă nu e, fă să fie rentabil. Sau poate că nu va fi rentabil, dar dacă îl eficientizez pe cel de zi (cred ca e foarte ineficient), transportul de noapte poate fi acoperit.

Indiferent de situație, Bucureștiul ar avea șansa să dezvolte viața de noapte, confortul turiștilor și a călătorilor va fi superior iar câștigurile se vor vedea în alte părți.

Un prim pas se va face din 16 iulie (noaptea 15/16), când transportul de noapte va fi reintrodus în București. Sunt sigur că e o mare ușurare pentru mulți dintre noi. Eu de fiecare dată când veneam seara în București aveam oarece emoții că plecând mai târziu nu mai prind metroul. Peste câteva zile, nu va mai fi problema aceasta, fiindcă vor fi linii cu numere de genul Nxxx.

Acestea vor circula până la ora 1 noaptea și între orele 5 și 6 din 30 în 30 de minute, iar între 1 și 5 din oră în oră. Suficient pentru ca oricine să poată ajunge cât de cât aproape de casă, fără fi jumulit de taxiuri sau să meargă 1-2-3 ore pe jos. Se folosesc bilete (cartele) normale de călătorie, prețul fiind de 1,3 lei / compostare.

 

De reținut e că punctul central este Unirii.

Liniile de noapte vor functiona pe urmatoarele trasee:

  • Linia N101 va functiona intre Piata Unirii si Pasaj Colentina, pe traseul Piata Universitatii, Cal. Mosilor, Sos. Colentina.
  • Linia N102 va functiona intre Piata Unirii si Granitul, pe traseul Piata Universitatii, Bd. Pache Protopopescu, Sos. Iancului, Sos. Pantelimon.
  • Linia N103 va functiona intre Piata Unirii si Faur Poarta 4, pe traseul Bd. Unirii, Bd. Burebista, Cal. Dudesti, Bd. Camil Ressu, Bd. Th. Pallady, Bd. 1 Decembrie.
  • Linia N104 va functiona intre Piata Unirii si Barajul Dunarii, pe traseul Bd. Unirii, Bd. Decebal, Str. Dristorului, Str. Baba Novac, Bd. N. Grigorescu, Str. Liviu Rebreanu.
  • Linia N105 va functiona intre Piata Unirii si Turnu Magurele, pe traseul Bd. Cantemir, Bd. Tineretului, Piata Sudului, Bd. Obregia.
  • Linia N106 va functiona intre Piata Unirii si Aparatorii Patriei, pe traseul Bd. Cantemir, Cal. Serban Voda, Piata Eroii Revolutiei, Sos. Oltenitei, Piata Sudului, Sos. Berceni.
  • Linia N107 va functiona intre Piata Unirii si CFR Progresul, pe traseul Bd. D. Cantemir, Bd. Marasesti, Str. Dr. Istrate, Sos. Viilor, Piata Eroii Revolutiei, Sos. Giurgiului.
  • Linia N108 va functiona intre Piata Unirii si Pasajul Colentina, pe traseul Piata Universitatii, Bd. Carol I, Bd. Ferdinand, Bd. Garii Obor, Str. Baicului, Str. D. Slugeru, Str. Heliade intre Vii, Str. Doamna Ghica, Sos. Colentina.
  • Linia N109 va functiona intre Piata Unirii si Republica, pe traseul Cal. Calarasilor, Bd. Basarabia.
  • Linia N110 va functiona intre Piata Unirii si Cartier 16 Februarie, pe traseul Piata Universitatii, Bd. Regina Elisabeta, Splaiul Independentei, Str. Virtutii, Sos. Ciurel, Bd. Constructorilor, Cal. Giulesti.
  • Linia N111 va functiona intre Bd. Unirii si Complex RATB Titan, pe traseul Bd. Unirii, Str. Lucian Blaga, Cal Vitan, Str. Fizicienilor, Bd. Th. Pallady.
  • Linia N112 va functiona intre Piata Unirii si Piata Resita, pe traseul Bd. Cantemir, Cal. Serban Voda, Piata Eroii Revolutiei, Sos. Oltenitei, Bd. Brancoveanu, Str. Izvorul Rece, Str. Resita.
  • Linia N113 va functiona intre Piata Unirii si Piata Presei Libere, pe traseul Bd. I.C. Bratianu, Bd. Nicolae Balcescu, Bd. G-ral. Gh. Magheru, P-ta. Romana, Bd. Dacia, Cal. Dorobantilor, Bd. Maresal C-tin. Prezan, Bd. Marasti.
  • Linia N114 va functiona intre Depoul Alexandria si Piata Unirii, pe traseul Sos. Alexandriei, Cal. Rahovei, Bd. Regina Maria.
  • Linia N115 va functiona intre Master si Piata Unirii, pe traseul Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Splaiul Independentei.
  • Linia N116 va functiona intre Valea Ialomitei si Piata Unirii, pe traseul Drumul Taberei, Academia Militara, Bd. Eroilor, Bd. Elisabeta, Piata Universitatii, Bd. Bratianu.
  • Linia N117 va functiona intre Laromet si Piata Unirii, pe traseul Bd. Bucurestii Noi, Cal. Grivitei, Bd. Dacia, Piata Romana.
  • Linia N118 va functiona intre Mezes si Piata Unirii, pe traseul Sos. Chitilei, Bd. Ion Mihalache, Piata Victoriei, Piata Romana.
  • Linia N119 va functiona intre CFR Constanta si Piata Unirii, pe traseul Sos. Pipera, Cal. Floreasca, Bd. M. Eliade, Str. Av. Beller, Cal. Dorobantilor, Bd. Dacia, Piata Romana.
  • Linia N120 va functiona intre Apusului si Piata Unirii, pe traseul Str. Apusului, Bd. Iuliu Maniu, Str. Valea Cascadelor, Bd. Timisoara, Str. Razoare, Str. Dr. Rainer, Bd. Eroilor, Splaiul Independentei.
  • Linia N121 va functiona intre Zetarilor si Piata Unirii, pe traseul Cal. Ferentarilor, Cal. Rahovei, Sos. Progresului, Cal. 13 Septembrie, Bd. Libertatii, Str. Natiunile Unite, Splaiul Independentei.
  • Linia N122 va functiona intre Valea Oltului si Piata Unirii, pe traseul Bd. Ghencea, Cal. 13 Septembrie, Str. Izvor, Str. Hasdeu, Splaiul Independentei, Piata Unirii.
  • Linia N123 va functiona intre Lacul Tei si Piata Unirii, pe traseul Str. Barbu Vacarescu, Str. Tunari, Str. Alecu Russo, Bd. Dacia, Str. Vasile Lascar, Str. Armand Calinescu, Calea Mosilor, Str. Sf. Vineri, Bd. Coposu.

 

Mă bucur de decizie și mă voi bucura și mai mult de existența acestor autobuze de noapte!


Arată și altora
  •   
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •   
  •   
  •   
  •  
  •  
  •  
  •  

Dacă ți-a plăcut, dă-ne like la pagina de Facebook, în căsuța de mai jos! Iar pe pagina de Fb, bifează opțiunea "Follow/Urmărește", să fii sigur(ă) că vei primi tot ce vrem să arătăm lumii. :)
Cuvinte cheie: , .Articol scris de Florin Arjocu (fondator): vezi detalii despre autor.

3 gânduri despre “În sfârșit va avea și Bucureștiul transport de noapte. Aleluia!

    • @Radu Chiriac
      Da, chiar ca e o mare realizare. Ma pun in situatia miilor de oameni care isi faceau griji seara ca nu mai au cu ce ajunge acasa, ori a celor care vin in oras si de nevoie isi programau sa ajunga la Bucuresti pana in ora 11, desi nu era convenabil.

      Răspunde

Spune-ți părerea!

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

necesar