Articole din data/perioada mai 2013

Ferită vederii, ascunsă după blocurile mari și gri, Biserica Albaneză „Dintr-o zi” din București (Sf. Nicolae „Dintr-o zi”) mi-a sărit în ochi, pur întâmplător. O plimbare simplă a făcut ca un monument vechi să mă atragă. Este lăcașul de cult al albanezilor de rit ortodox din București. I-am trecut pragul, iar acum vreau să vă arăt și vouă ce am descoperit.

Nu este un mister faptul că eu nu sunt din București. După o perioadă de opoziție, acum sunt în faza în care descopăr Bucureștiul, vreau să îi cunosc locurile frumoase cu istorie și povești.

Unul dintre ele se află pe Strada Academiei, acolo unde în urmă cu mai bine de trei sute de ani era o biserică albaneză despre care cronicarul Radu Greceanu scrie că era „o bisericuță dă lemnu, mititică foarte și veche dă mai cădea, care să chiema Biserica ” (sursa: Asociația Liga Albanezilor din România).

Citește mai departe →

Fiecare dintre noi ne dăm silința să facem fotografii cât mai bune. Unii reușim mai mult, alții preseverăm. Am convingerea că în afara celor care au un mare talent nativ, ceilalți ne putem cultiva măiestria în fotografie. Fiindcă și mie mi-ar fi fost de folos mai demult un curs foto, am hotărât anul trecut să pun pentru cititorii Drum Liber, la un loc, cele mai importante lucruri de știut când facem fotografii.

Citește mai departe →

Astăzi vreau să vă invit la mare, dar nu oriunde și oricum, ci la o ieșire cu velierul pe Marea Neagră. Eu tocmai am revenit dintr-o plimbare cu cel mai mare velier civil de pe litoralul românesc, goeleta Adornate și vreau să vă prezint această activitate inedită de care puteți avea parte pe litoralul Mării Negre.

Este primul episod din campania #litoralulmeu (descrierea, aici).

Ambarcațiunile „cu pânze” (vele) sunt de mai multe tipuri. Unele au vele triunghiulare, dreptunghiulare sau de alte forme, au unul sau mai multe catarge, etc. Ba mai mult, luați ca exemplu corabiile vikinge (drakkar) care aveau catarge, dar și vâsle (și nu doar acelea). Așadar, avem mai multe tipuri de corabii, nu doar cele pe care le vedem în filmele cu pirați. :)

Citește mai departe →

Filme de promovare a orașului Cluj-Napoca

Dacă în primele două episoade v-am arătat filme de promovare a orașelor Timișoara și Iași, acum e rândul marelui oraș construit peste municipiul roman Napoca. Aici s-a născut Matei Corvin și tot aici a fost pentru multă vreme sediul Dietei Transilvaniei. Am amintiri așa frumoase din 2008, pe vremea când bântuiam prin Cluj-Napoca…

3.. 2.. 1.. Vizionare plăcută!

Cluj Napoca – Heart of Transylvania (HD ready): un clip în limba engleză făcut de Evodesign pentru primărie, cu suportul mediului de afaceri local. „(Comparând cu Bucureștiul…) mentalitatea din Cluj este mai apropiată de cea vest europeană” spune olandezul Robert C. Rekkers, fost director la Banca Transilvania și bancher al anului 2010 în România. Dacă vrei să vezi doar teaser-ul, dă click aici.

Citește mai departe →

De câteva luni sunt tachinat cu o vizită de studiu pe litoral, alături de alți bloggeri de travel. Timpul a trecut și suntem cu o zi înaintea plecării. Mâine, joi, la ora 13 ne îmbarcăm și plecăm spre Eforie Nord. #litoralulmeu, așteaptă-mă!

Marea mi-a plăcut întotdeauna și nu cred că oamenii se împart în oameni de munte și oameni de mare. Mie îmi plac la fel de mult ambele, din puncte de vedere diferite.

De data aceasta mergem în grup și avem programul făcut „de acasă”. Scopul e simplu: să „gustăm” câteva dintre serviciile moderne pe care litoralul le poate oferi, să ne lămurim ce poate însemna „mersul la mare” în anul 2013.

Fiecare zi are o altă tematică: avem o zi cu SPA, o zi cu activități (călărie, kaiac), o zi culturală cu vizite la câteva situri din Constanța și o zi cu temă gastronomică. Toate asortate cu piscine, masaje, saune și alte nebunii. V-am spus câteva lucruri și pe pagina de Facebook, ieri noapte (ne-ați dat like, da?). Fiindcă ne suprapunem cu infotrip-ul anual al agențiilor tour-operatoare, seara avem program comun cu oamenii din agențiile de turism, ne cunoaștem și povestim alături de aceștia.

Citește mai departe →

Cine merge la Sighișoara o dată, va merge și a doua oară. Recent am re-re-..-re-vizitat Sighișoara și am trecut pragul locului desemnat de Lonely Planet ca fiind cel mai bun magazin de suveniruri din Transilvania: Galeria de artă tradițională Art, Crafts & Tea.
Citește mai departe →

Unde ne putem bucura de o oază de liniște și răcoare la Iași? Eu am găsit un loc perfect, ferit de razele arzătoare ale soarelui unde te poți relaxa, plimba și te poți bucura de frumusețea naturii. O plimbare prin Grădina Botanică „Anastasie Fătu” din Iași, este binevenită oricând.

Citește mai departe →

De dimineață ați văzut ce sunt drumurile verzi. Pornind de la comentariul lui Petruș, vă arăt câteva date și statistici despre drumurile verzi. Se pare că astăzi vă bombardez cu date despre cicliștii europeni și aceste trasee :)

În Europa, un ciclist, cheltuie, în medie 57 de euro / zi. În Alpii germani, media este mai mare, de 65 de euro/zi.
Piața de ciclism din Europa este de 45 de MILIARDE de euro și crește în fiecare zi. De ce să nu vrem și noi o bucată?
90% dintre utilizatorii drumurilor verzi sunt cicliștii.
În Cehia, o treime (1/3) din fondurile căilor ferate au fost folosite pentru restructurarea căilor ferate, pentru reciclarea lor și construirea de drumuri verzi. Uite acolo viziune și strategie.
Federația Europeană de Ciclism propune ca EU să investească în următorii 7 ani, 6 miliarde de euro pentru cicliști (fonduri europene)
Comunitatea locală poate câștiga prin oferirea, contra cost, a unor servicii: cazare, mâncare sănătoasă, spălătorie+uscătorie, internet, componente pentru biciclete, unelte pentru reparații, truse de prim ajutor, obiecte pentru siguranță… Astea ca lucurile generale, mai putem pune și ce mai face ciclistul – vizitează sau consumă alte servicii locale.
Germania are 5000 de unități certificate de-a lungul drumurilor verzi. Cehia, o țară micuță, are 1000, Slovacia 170. Pentru a avea o locație certificată cu astfel de servicii de-a lungul drumurilor verzi, există o taxă anuală de 100 de euro.
Cehia se pare că are cea mai mare populație activă, la ei, un milion de cicliști au parcurs peste 500 de kilometri anual. Olanda stă și ea, foarte-foarte bine.
Din cifrele spaniolilor, la un milion de rulări, au câștigat doar din traseu aproximativ un milion de euro.