Drum liber – Vezi România cu alţi ochi

Cu foaia albă în faţă, cu note de pian în urechi şi cu hărţile alături îmi adun gândurile din ultima mea aventură!

Îmi doream de ceva vreme să fur din experienţa de călătorie a lui Florin, motorul şi sufletul conceptului Drum Liber şi autostopist cu acte în regulă (vedeţi aici la ce televiziuni, radiouri, ziare, site-uri a apărut Drum Liber). Mi-a povestit atât de frumos despre libertatea de a umbla pe oriunde, de a străbate orice drum, oricând sufletul ţi-o cere… încât am rămas cu autostopul în gând şi în inimă. [am ascultat cu prea multă atenţie acele poveşti? sau doar iubesc călătoriile şi drumurile noi atât de tare încât să-mi doresc să încerc orice experienţă posibilă?]

Anul trecut, prin august, vă scriam despre IadR 2011 (Întâlnirea Autostopiştilor din România). Am fost acolo, am trăit o experienţă minunată, însă îmi rămăsese ceva nerezolvat: atunci nu am avut curaj să plec la drum; şi poate că nu ar fi avut nici ei curaj să pornească la un astfel de drum, cu mine. Că tot zic de curaj, uite încă o poveste scurtă în comentariul pus de Angi, aici.

Şi pentru că nu-mi place să rămân cu gustul acesta, că ceva a lipsit, mi-am promis, în noaptea în care am scris articolul, că până la următoarea întâlnire voi putea să vorbesc despre ia-mă nene, despre călătorii făcute cu ocazia, cu autostopul. [mie îmi place să zic „cu stopul“! şi îmi place să zic aşa deoarece am impresia că în acele momente, de când a oprit maşina ta, şi până ce ai ajuns la capătul drumului, timpul se opreşte în loc; nu mai este timpul tău, nu mai sunt clipele, minutele tale; este o frântură, o pauză pe linia timpului, ce o petreci, o împarţi cu un om străin; intri în lumea altcuiva, iar acel altcineva intră în lumea ta – cel mai probabil pentru o singură dată în viaţă... este un STOP în timp!]

Citeşte tot articolul »

Capitala României, şi capitala Ardealului. Două oraşe în care mulţi se vor regăsi. Dar ce face omul care se trezeşte într-unul din ele, cu gândul la celălalt? Pentru studenţi, pentru cei boemi, aventurieri sau doar curioşi, am dezvoltat acest ghid al autostopului Cluj – Bucureşti. Aşadar completăm lista cu tutoriale despre autostop cu un traseu foarte frecventat de cei aflaţi la drum. Iar dacă pleci de acasă, poate te interesează şi locurile unde poţi să mănânci bine la drum.

Sunt 2 rute de a ajunge în Bucureşti:
1. Cluj-Napoca – Târgu Mureş – Braşov – Bucureşti (link)
2. Cluj-Napoca – Sebeş – Sibiu – Râmnicu Vâlcea – Piteşti – Bucureşti (link pe Google Maps; are un bug la Sibiu, dar în mare parte e bun traseul)

Fiindcă diferenţa de distanţe este mică (cam 20 de kilometri), alegerea traseului se face în funcţie de preferinţele personale, de timpul avut la dispoziţie, de maşina pe care o prindeţi (dacă prindeţi maşină care merge spre Braşov ar fi poate bine să mergeţi până acolo, chiar dacă traseul iniţial era pe Sibiu). Mai contează şi de unde pleci din Bucureşti: dacă stai în Militari, cel mai probabil nu are nici un sens să pierzi o oră pe drum până ajungi la Ikea; la fel, dacă stai la Băneasa, nu are sens să pleci din Militari.

Citeşte tot articolul »

View at Picasa

Daniel este preşedinte BEST Iaşi, ONG european studenţesc, iar funcţia pe lângă multă muncă şi responsabilităţi îi oferă atât şansa cât şi obligativitatea de a merge la diverse evenimente în Europa. Acum ceva timp îşi plănuia drumul lui spre Cracovia. A ales metoda de transport cea mai potrivită lui: autostopul. El pleca din Iaşi şi avea o zi fixă când trebuia să ajungă în Polonia. După mai multe discuţii, poveşti şi mailuri, a plecat la drum. La întoarcere această frumoasă relatare a experienţei sale şi i-am cerut voie să o public. Este încă un punct de vedere util şi altora în aceeași situaţie, al celui care este la început de drum pe această cale. Şi cu siguranță este o experienţă pozitivă.

Iată povestea lui:
Din Iaşi, nu am facut stopul pentru că am găsit nişte prieteni care mergeau din Chişinău în Germania şi mi-au propus să merg cu ei.

Citeşte tot articolul »

Azi am primit un mail interesant, care ar putea duce la lucruri faine. Roxana este o călătoare înflăcărată şi cu mult entuziasm, care merge cu autostopul singură pe rute internaţionale. Ca să nu credeţi că vorbim aiureli, vă spun că ea tocmai a fost într-o călătorie prin Olanda şi mi-a povestit mai multe aventuri de pe drumurile ei, inclusiv cum a trăit şi locuit într-un van, maşină cu care a şi ajuns în Olanda.

Poveştile ei sunt multe şi se aşteaptă descoperite la drum. La drum spre Portugalia, spre festivalul Boom Festival. Nu este un festival clasic, locaţia fiind o pădure în zona rurală din Portugalia.

Vrei să dansezi o săptămână, să slăbeşti 10 kilograme, să trăieşti o experienţă unică? Lasă un mesaj Roxanei aici (ca şi comentariu) şi poate vei avea parte de aventuri cum nu ai trăit până acum!

Citeşte tot articolul »

Notă: Închei cu aceste povestiri seria de 3 articole despre autostop, articole în care am cuprins cam tot ce ai nevoie să ştii la drum:
1. Prezentare generală, motive, ce câştigi din această experienţă
2. Cum faci autostopul? Metodele pe care le practic eu în diverse situaţii, în România sau pe autostrăzi
3. Întâmplări trăite pe drum (articolul acesta)

După primele 2 părţi pe tema autostopului, spre că o parte dintre voi vedeţi puţin altfel această metodă alternativă de transport. Aici voi prezenta câteva întâmplări trăite de mine în călătoriile cu autostopul. Probabil momente care m-au marcat, că ce e banal nu merită spus. Numai bune de spus nepoţilor.

Cazul 1. Vin din Franţa, ajung uşor la graniţa cu Italia. Citeşte tot articolul »

Notă: Textul acesta face parte dintr-o serie de 3 articole detaliate despre autostop, articole în care am cuprins cam tot ce ai nevoie să ştii la drum:
1. Prezentare generală, motive, ce câştigi din această experienţă
2. Cum faci autostopul? Metodele pe care le practic eu în diverse situaţii, în România sau pe autostrăzi (articolul acesta)
3. Întâmplări trăite pe drum

După ce am prezentat câteva dintre motivele care te pot convinge să încerci mersul cu autostop-ul, urmează o descriere pas cu pas e procesului. Cum printr-un comentariu la partea 1 Mihai cerea sfaturi, voi încerca să îi răspund şi lui pentru călătoria lui cu autostopul de la Bucureşti la Viena în cadrul articolului, cred că e o rută destul de comună pentru a fi de folos şi altora.

Mersul la ocazie are la bază un lucru: încrederea.

Citeşte tot articolul »

Update, 23 februarie 2012: Simt nevoia de a explica ce înțeleg eu prin autostop. Austostopul este un schimb, un ajutor reciproc, o negociere în urma căreia ambele părți câștigă. Vreau să fie clar acest lucru și sunt convins că în marea majoritatea a situațiilor, chiar așa se întâmplă. Presa a preluat idei despre autostop, dar nu doar o dată am văzut mesajul acesta lipsind. Între şofer şi călătorul autostopist trebuie să fie la mijloc un grad considerabil de respect. Călătorule, nu uita acest lucru! Aceeaşi rugăminte o am şi pentru stimabilii şoferi care citesc aceste rânduri.
Este singura metodă prin care despărţirea va lăsa un gust plăcut celor doi. Vreau să rămân cu amintirea unui om interesant care are o poveste, de la care poate am învăţat ceva sau căruia i-am împărtăşit unele experienţe noi, un stil de viaţă mai puţin văzut şi împreună am câştigat câteva minute-ore plăcute!

Închei pledoaria mea prin a-ţi dori spor la citit!

Notă: din cauză că articolul este foarte lung, l-am spart în 3 părţi, acesta fiind primul articol din serie:
1. Prezentare generală, motive, ce câştigi din această experienţă (articolul acesta)
2. Cum? Metodele pe care le practic eu în diverse situaţii, în România sau pe autostrăzi
3. Întâmplări trăite pe drum

Citeşte tot articolul »

Update:

Între timp am scris, zic eu,

cel mai complet ghid despre autostop din România

Este împărţit în 3, să pot cuprinde cât mai bine atât teoria, cât şi practica.

Partea 1: Prezentare, argumente, ce poţi câştiga dacă practici autostopul

Partea a 2-a: Practic. Cum fac eu, metodele mele.

Partea a 3-a: Întâmplări deosebite în practica mea de autostopist. Å¢i se pot întâmpla şi ţie, citeşte-le!

Văd desupra de căsuţa de căutare un număr de kilometri. Parcă săptămâna trecută era alt număr acolo, ce s-a întâmplat? Vă răspund simplu: contorizez numărul de kilometri parcurşi în călătorile mele. Adică dacă azi intri s-ar putea să fie 108 000 de kilometri, iar în câteva zile să fie mai mult. La data scrierii acestui articol aveam parcurşi 108 170 de km, fiind “adunaţi” atât în România (majoritatea), cât şi în restul Europei (alte 16 ţări).

Chiar asa de mult?
Raspunsul este Da! Şi metoda de transport la care am contorizat este autostopul.

Citeşte tot articolul »