Viaductul Jitin și placa turnată la fața locului

Între Oravița și Anina găsim cea mai veche cale ferată montană din Sud-Estul Europei, o minunăție tehnică care străbate un peisaj mirific. Aproape toată Calea Ferată Oravița – Anina este realizată din tuneluri, poduri, străpungeri în stâncă. Vă invit pe viaductele și prin tunelurile acestei linii ferate care de-a lungul anilor a cucerit atâtea inimi. Este singurul tren în care două ore vor părea prea scurte, ele nu ajung pentru a admira superbul peisaj.

Update 09 iulie 2017: am actualizat mersul trenului Oravița – Anina, vedeți programul la sfârșitul articolului.

Citește mai departe

Acum câteva zile am mers in zona Aninei și m-am apropiat de câteva dintre obiectivele de acolo:
– puțul 1 al minei din Anina, cea mai adâncă mină din România
– electrocentrala din Anina
– gara din Anina, una dintre cele mai vechi din România
– lacul Buhui, primul lac artificial din România
– pe drum ești foarte aproape de Cheile Carașului
– cetatea Caraș (lângă Carașova), la 1-2 kilometri de șoseaua principală

Este o zonă frumoasă care merită vizitată. Neaparat trebuie să mergem cu toții cu trenul Anina – Oravița, este un traseu deosebit, unic în țară și nu doar.

Să nu uit, șoseaua Reșița – Anina este în stare foarte bună, fiind refăcută recent, deci dacă sunteți în zonă mergeți cu încredere pe el. Spor!