Update:

Între timp am scris, zic eu,

cel mai complet ghid despre autostop din România

Este împărțit în 3, să pot cuprinde cât mai bine atât teoria, cât și practica.

  • Partea 1: Prezentare, argumente, ce poți câștiga dacă practici autostopul
  • Partea a 2-a: Practic. Cum fac eu, metodele mele.
  • Partea a 3-a: Întâmplări deosebite în practica mea de autostopist. Å¢i se pot întâmpla și ție, citește-le!
  • Văd desupra de căsuța de căutare un număr de kilometri. Parcă săptămâna trecută era alt număr acolo, ce s-a întâmplat? Vă răspund simplu: contorizez numărul de kilometri parcurși în călătorile mele. Adică dacă azi intri s-ar putea să fie 108 000 de kilometri, iar în câteva zile să fie mai mult. La data scrierii acestui articol aveam parcurși 108 170 de km, fiind „adunați” atât în România (majoritatea), cât și în restul Europei (alte 16 țări).

    Chiar asa de mult?
    Raspunsul este Da! :) Și metoda de transport la care am contorizat este autostopul.

    Citește mai departe

    •  
    •   
    •   
    •   
    •  
    •  
    •  
    •  

    Cei care ati mai fost pe aici poate recunoasteti schimbarea, drumliber.ro este de acum mai colorat si mai optimist. Am cautat o infatisare care sa se potriveasca continutului si ideii pe care vreau sa o transmit: lumea e mai frumoasa decat se vede la ora 5.

    Imi doresc ca oamenii cu initiativa care citesc aceste randuri sa imi transmita parerea lor despre noua infatisare a drumliber.ro, scriindu-mi un email la contact[@]drumliber[.]ro sau la pagina de contact.

    Pana va fi in totalitate adaptata tema aceasta, va rog sa imi acordati un ragaz de timp. Va multumesc frumos!

    Tema K2 folosita pana acum, tema puternica, se pare ca a avut si ceva probleme cu browserele mai vechi de la Microsoft (eu va recomand sa folositi mult mai rapidul si sigurul Firefox – getfirefox.com).

    Citește mai departe

    Ma gandeam daca se integreaza in peisajul drumliber.ro un subiect de genul acesta. Si am ajuns la concluzia ca da, drumliber.ro te impinge spre a gandi liber, a incerca sa iti elimini prejudecatile, a incerca sa te depasesti, a face mai mult decat credeai ca poti, in final a vedea lucrurile cu alti ochi, din alta perspectiva.

    Cand esti student poti alege sa fii doar student. Asa fac majoritatea. Cativa se angajeaza. Foarte putini voluntariaza. Voluntariatul spune ceva despre voi, despre ideile si cauzele in care credeti. Iar daca nu poti face voluntariat, participa la evenimentele create pentru tine. Voi vorbi putin de unul dintre ele (BEST Engineering Competition), unul care te stimuleaza sa gandesti si iti ofera un start pentru proiecte viitoare. Ca sa castigi, primul pas e sa indraznesti.

    BEST Engineering Competition – BEC

    Citește mai departe

    Prima locomotiva cu aburi făcută în România a apărut la Reșița. O găsiți la Muzeul din oraș. Vă prezint istoria Resitei, a populatiei si a evolutiei locomotivelor cu aburi.


    Reșița / Reschitz / Resicabánya / Rešice (in romana/germana/maghiara/ceha), este munincipiul resedinta de judet al judetului Caras-Severin, regiunea Banat, Romania. Municipiul Resita este situat in sud-vestul Romaniei, pe malul Barzavei, putem zice ca e la poalele Semenicului.
    Citește mai departe

    Lângă micuțul Hațeg găsim una dintre cele trei rezervații cu zimbri din România. Hai cu noi în vizită la Rezervatia de zimbrii de la Hațeg!

    Update: Între timp am făcut o listă detaliată cu toate rezervațiile de zimbri din România.

    O zi in care merg spre Timisoara, cu pornire de la Pestera Muierii. Targu Jiu, Valea Jiului, Petrosani, Hateg. Hai sa trec si pe la rezervatie, ca tot am fost de atatea ori asa aproape si niciodata nu am vazut acesti zimbrii.

    Citește mai departe

    Am primit azi (update: noțiunea de astăzi se referă la data publicării articolului, 3 iulie 2009) de la Poliția de Frontieră Română mai multe informații cu privire la activitățile permise sau interzise în zonele de frontieră.

    Ce sursă mai bună decât fix cei care se ocupă de respectarea legii? Nu răspundeți la această întrebare, nu este scopul nostru ;) Am încredere că raspunsul este atât corect, cât și la obiect pentru cei care vor de exemplu să meargă în Delta Dunării sau pe litoral, în zonele de frontieră.

    Desigur, noi suntem interesați de turismul în aceste zone, iar în comunicat găsim informațiile dorite.

    Am promis că voi reveni cu aceste informații, acum e momentul respectării promisiunii mele, odată cu acest comunicat oficial:

    Citește mai departe

    Plaja de la Vadu

    Atunci când vreți să trăiți o experiență deosebită pe litoralul Mării Negre, fără aglomerație, cu liniște, pace, atunci când vreți ca pentru două zile să uitați de oboseală și de orice grijă, atunci când vreți să vă țină companie doar valurile Mării, mergeți la Vadu.

    În continuare vă prezint un loc mai puțin cunoscut (încă) de pe litoral și opțiunile pe care le aveți dacă mergeți acolo: Vadu. Vreau să vă arăt partea frumoasa din Vadu, așa cum am trăit eu experiența acelui colț de litoral românesc.

    Plaja de la Vadu
    Plaja de la Vadu

    Vara ne dorim să mergem ori la mare, ori la munte. Unii aleg doar una dintre variante. Din punctul meu de vedere cele doua opțiuni nu se elimină una pe alta, ci se completează. În cele ce urmează mergem în ultimul loc înainte de a intra în Delta Dunării, satul Vadu. Evident, nu ca să stăm printre localnici, ci să ne bucurăm de plajă și de liniștea locului.

    Citește mai departe

    De la intrarea Dunarii in Romania gasim zona pe care oamenii, datorita ingustarii si largirii apei, o denumesc fie Clisura Dunarii, fie Defileul Dunarii. Este locul unde Dunarea a sapat in Muntii Banatului (Almajului mai exact) ca sa isi faca loc de trecere si a format cele mai lungi chei din Europa.

    Orsova
    Este situat pe drumul european Timisoara – Caransebes – Herculane – Severin – Craiova – Pitesti – Bucuresti, deci este foarte accesibil. Ce il face deosebit este pozitionarea langa Dunare si la marginea Defileului Dunarii, iar cateva obiective o sa va faca mare placere sa le vizitati.

    Manastirea Sfanta Ana ofera probabil cel mai bun punct de belvedere asupra Dunarii din jurul Orsovei si asupra orasului. La manastire se ajunge foarte usor fie pe jos, urcand din capatul orasului, chiar langa baza sportiva pentru canotori juniori, treptele ce fac drumul spre varful dealului mai scurt, fie cu masina direct pe soseaua aratata de indicatorul de jos. Maxim jumatate de ora de urcat si ai ajuns in punctul cel mai de sus, de unde cobori putin ca sa ajungi in curtea manastirii. In aprilie manastirea era in renovare a exteriorului. Locul este foarte ingrijit si placut, manastirea avand istoria ei, pe care o maicuta poate sa o prezinte. O placa atasata manastirii prezinta aceasta istorie pentru oricine vine acolo.
    Daca ai ajuns la manastire sigur vrei sa vezi cum arata lacul de acumulare PF1 al Dunarii, vazut de sus, sau cum arata Orsova din acel loc. Va recomand sa vizitati manastirea spre seara, cand soarele se pregateste de asfintit, atmosfera fiind deosebita. Este foarte placut sa fii acolo, un loc de liniste si foarte frumos care iti ofera sansa sa vezi ce a lucrat natura in milioane de ani de evolutie, dar si ce a facut omul cu mana sa.

    Citește mai departe