În articolul acesta o să pun părerile și cum văd eu ediția martie 2012 a târgului de turism al României. Informația va veni sub formă de update-uri.

Update 4: am pus mai jos și pozele de la TTR.

Update 3:
A patra zi, duminică 18 martie 2012 și concluziile TTR 2012.

Ultima zi de TTR (ediția de primăvară) a fost pentru vizitele la standurile pe care nu am apucat să le studiez și pentru ultimele povești cu ceilalți colegi prezenți la standul gazdei, Paravion. Ce pot spune despre standurile vizitate din ultimul pavilion, C6:

Ca și concluzii:

  • Târgul a fost unul foarte mare și cred că, cel puțin față de ediția din aprilie 2011, este o evoluție pozitivă.
  • Spun din nou că în prim plan, mai active și bine prezentate au fost standurile care reprezentau destinații străine. Au avut standuri mai mari sau mai mici, luminoase, cu activitate, oameni mulți (Happy Tour de exemplu cred că a avut vreo 15-20 de oameni pentru a întâmpina vizitatorii), oferte speciale, simulări de curse aeriene, idei interesante.
  • Dintre standurile românești, din punctul meu de vedere, cele mai tari au fost cele reprezentând Sibiul (orașul Sibiu & Județul Sibiu & alte entități cu activitate în zonă) și Citește mai departe

Până să ne vedem cu câțiva dintre voi la Târgul de Turism al României în zilele ce urmează (mulțumim ParAvion), am făcut modificări importante la obiectiveturistice.drumliber.ro.

Acum poți:

  1. vedea în mod grafic, pe harta României, toate obiectivele turistice din baza noastră de date
  2. face căutări după locuri din România (preluare din baza uriașă de date a Google Maps)
  3. la o căutare poți vedea câte obiective ai într-o anumită rază (setată de tine)
  4. la o căutare edita din 10 în 10 kilometri, raza în care îți marcăm grafic obiectivele

Citește mai departe

Update 2:

Dacă pagina arată ciudat și îi lipsește titlul, cel mai probabil e din cauză că folosești pluginul AdBlock Plus (Firefox sau Google Chrome) și cineva s-a gândit că nu avem voie să folosim pe internet cuvântul p r o m o v a r e. A avea site-uri curate nu înseamnă cenzura titlurilor de articole (și nu doar). Mersi că ați raportat erorile de acest fel!

Update:

În cele din urmă reușesc să vin cu informații noi și povești despre cum a fost la evenimentul menționat mai jos, lansarea programului „i-Tour Schi“ 2012.

Drum Liber, fiind partener media în acest proiect, și-a trimis un reprezentant care să preia, pentru dumneavoastră, noutățile acestui sezon.

Cum am mai spus și până acum, i-Tour Schi este cel mai amplu proiect de informare turistică dedicat sporturilor de iarnă. A fost gândit, pus pe picioare, lansat și îmbunătățit, an de an, de o echipă pasionată, din cadrul agenției Groove Hour. Susținerea finaciară și continuarea proiectului și în acest an, a fost asigurată de Ciuc Premium, iar parteneri strategici ai celei de-a doua ediții i-Tour Schi au fost Federația Asociațiilor de Promovare Turistică din România (FAPT) și Asociația pentru Promovarea și Dezvoltarea Turismului din Județul Brașov (APDT Brașov).

Locația aleasă pentru eveniment a fost Complexul „Agrement Tâmpa“ din Brașov, situat într-un spațiu de un pitoresc aparte, imediat în afara zidurilor cetății și chiar lângă pădure, la baza Muntelui Tâmpa, oferind și o panoramă deosebită asupra orașului și a centrului istoric. Până și vremea a ținut cu cei de la i-Tour, pregătind parcă în mod special, pentru lansarea hărților pârtiilor de schi, o pătură albă de zăpadă.
Citește mai departe

Voi unde mergeți la ski și de ce?

Deoarece sporturile de iarnă, stațiunile montane și tot ceea are de-a face cu zăpada este de mare interes pentru noi și pentru voi, cititorii noștri, ne-am decis să facem o scurtă trecere în revistă a pârtiilor de ski și a infrastructurii de ski din România, cu informații despre cele mai noi pârtii și cele mai noi proiecte realizate. Vezi și ultimele hărți cu toate pârtiile de schi din România.
În țara noastră există o tradiție veche a mersului la munte, în anotimpul rece. Iar această tradiție, precum și succesul înregistrat de țările europene ce și-au format baze turistice de iarnă, mai dezvoltate sau mai puțin dezvoltate, adresate turismului internațional sau doar celui național, a făcut ca și România să se îndrepte spre astfel de programe, care să dezvolte infrastructura montană și de schi. Citește mai departe

Ne cerem scuze pentru deranjul apărut cu ocazia spargerii site-ului de către prietenii hackerii din Turcia. Am remediat situația și sperăm să nu o mai vedem prea curând. S-ar putea să mai apară mici probleme de funcționare în cursul nopții, când scanăm și înlocuim complet toate fișierele.
Echipa drumliber.ro

Update:

CFR a lansat de ceva timp și carduri de reducere. Cu un card TrenPlus în valoare de 80 de lei (cardul e valabil un an) puteți avea o reducere de 25% din valoarea biletului de călătorie. Chiar dacă e posibil ca unii angajați din casele de bilete să nu fie complet și corect informați (am văzut asta în Băile Herculane), cardul este valabil și pentru trenurile Regio (fostele Personale). Găsiți update-uri aici.

CFR Călători este cu siguranță unul dintre transportatorii pe care trebuie să mizați în călătoriile de grup. Probabil că nici un alt drum lung nu se compară din punct de vedere al distracției cu cel în care 20 (sau mai mulți) de drumeți stau (înghesuiți) cu rucsaci, plase și alte sarsanale în compartimentele unui tren. Se glumește, râde, joacă, doarme, mănâncă, și apoi se iau de la capăt activitățile pomenite. Cu cât sunteți mai mulți, cu atât e mai distractiv drumul! Sunt sigur că unii dintre voi cunoașteți experiența de mai sus sau măcar ați fost martorul uneia asemănătoare. Desigur, vorbim de un tren românesc, nu din India sau Pakistan, că acolo se stă chiar și pe tren.

Principalele dezavantaje ale călătoriei cu trenul sunt: Citește mai departe

Odată cu Ziua Națională a României am zis că facem și noi un cadou cititorilor: preluăm lista de aici și o lansăm separat, ca pe un produs nou. Doresc să vă mulțumesc pentru cele mai mult de 300 de obiective pe care le-ați propus.

Acum avem 400 și zilele următoare vor fi 500. Mergi și tu să vezi lista cu obiectivele turistice importante din România și participă la creșterea ei!

Citește mai departe

Știm cu toții numele Ada Kaleh, dar cred că știm prea puține despre ce a însemnat Insula Cetate sau Noua Orșovă.

Numele vechi al insulei s-a pierdut în timp. O orșoveancă mândră de locurile natale ne-a trimis filmul acesta făcut de TVR înainte ca insula să fie pierdută în apele Dunării.

Insula se găsea la circa 3 km în aval de Orșova și avea o dimensiune de circa 1,7 km lungime și circa 500 de metri lățime.


Construcția barajului Porțile de fier 1 a dus la creșterea nivelului Dunării la Orșova cu aproape 40 de metri. Din cauza aceasta, orașul a fost strămutat, de fapt s-a construit un oraș nou. Evident că și insulele de pe Dunăre urmau să fie acoperite de ape, printre ele și Ada Kaleh.

Citește mai departe